TitanTour-700 Serisi, kıtalar arası keşif gezileri ve yüksek-kullanımlı kiralık filolar için tasarlanmış bir keşif-sınıfı-ağır hizmet tur bisikletidir. 18 yıllık kromlu çelik çerçeve kaynağı deneyimiyle fabrikamız tarafından inşa edilen bu platform, 180 kg'lık toplam sistem ağırlık kapasitesini (sürücü ve kargo) korurken yüksek frekanslı iz titreşimlerini absorbe etmek için çift uçlu 4130 alaşımlı boru kullanır.
Evrensel bileşen arayüzleri, dişli orta braketler ve kapsamlı altyapı-serjisi ile standart hale getirilen bu platform, küresel tur operatörlerinin ve bisiklet markalarının özel OEM spesifikasyonları altında dayanıklı, sahada{1}onarılabilir birimleri konuşlandırmasına olanak tanır.
Temel Özellikler
Genişletilmiş Kargo Altyapısı:Tam-kapsamlı yan çanta raflarını, ön/arka alçak-sürücüleri, çamurluk setlerini ve altı adede kadar şişe veya dişli kafesini destekleyen, kadro ve çatal boyunca 45 adet entegre paslanmaz çelik dişli halka içerir.
Titreşim-Sönümlü Çerçeve Geometrisi:Daha uzun zincir maşaları (455 mm), alçaltılmış orta göbek düşüşü (75 mm) ve optimize edilmiş ön boru açısı, ağır ön ve arka yan çanta yükleri altında düz-çizgi takibini ve dengeli direksiyon dengesini korur.
Sağlam Aks ve Bırakma Arayüzü:12x142 mm arkadan aks konfigürasyonuna sahip dövme kayar miller, ağır tork altında çerçevenin esnekliğini ortadan kaldırır ve engebeli araziden inişler sırasında tekerleğin yanlış hizalanmasını önler.
Korozyona-Dirençli Yüzey İşlemi:Çift-katmanlı elektrostatik toz boya kaplamayla eşleştirilmiş dahili çerçeve boşluğu pas-engelleyici ED (Elektroforetik Biriktirme) kaplama, tuza-sis maruziyetine ve aşındırıcı ortamlara dayanıklıdır.
Sahada-Hizmet Verilebilir Mimari:Uzak bölgelerdeki yedek parçalarla mekanik uyumluluğu sağlamak için harici kablo yönlendirmesi, dişli 68 mm BSA alt braketler ve standart 1-1/8 inç dişsiz kulaklıklar kullanır.
Teknik Özellikler
|
Şartname Kategorisi |
Bileşen / Parametre Ayrıntıları |
|
Çerçeve Malzemesi |
Çift-uçlu 4130 dikişsiz Kromoly çelik boru |
|
Çatal |
Üçlü-paket kargo montajlı (15x100mm aks boyunca-sert çelik sefer çatalı) |
|
Maksimum Yük Kapasitesi |
180 kg (Birleşik sürücü, bagaj ve bisiklet ağırlığı) |
|
Jant/Lastik Açıklığı |
Tam çamurluk açıklığıyla 27,5" x 2,8" veya 700c x 50mm |
|
Orta Braket Standardı |
68mm İngiliz Dişli (BSA) |
|
Kulaklık |
Mühürlü kartuş yatağı, 1-1/8" dişsiz |
|
Fren Arayüzü |
Direk-montajlı hidrolik disk frenler (180 mm rotor standardı) |
|
Koltuk Direği Çapı |
27,2 mm (mikro-kelepçe güvenliğini ayarlamak için optimize edilmiştir) |
|
Raf Montajları |
Ön çatal üçlü-paketi, arka koltuk destek köprüsü, alçak-sürücü bağlantıları |
|
Uyumluluk Standartları |
ISO 4210-2 (Şehir, yürüyüş ve dağ bisikleti güvenlik testleri, SGS sertifikalı) |
Uygulamalar
Ticari Macera Turu Filoları:
Binlerce kilometrelik asfaltsız çakıl ve toprak yollara dayanabilecek, az-bakım gerektiren bisikletlere ihtiyaç duyan çok-haftalık rehberli keşif gezisi operatörleri.
Bisiklet Kiralama ve Leasing Şirketleri:
Sık kullanıcı kullanımına ve değişken hava koşullarına dayanabilecek dayanıklı çerçevelere ihtiyaç duyan{0}yüksek cirolu belediye ve bölgesel turizm merkezleri.
Outdoor ve Bisiklet Markaları (OEM/ODM):
Şirketler, özel geometri ayarlamaları ve özel markalama için hazır, kanıtlanmış, önceden tasarlanmış-çelik bir platformla kataloglarını macera turuna veya bisiklet paketlemeye genişletiyor.
Uzun-Mesafe Bisiklet Paketleme ve Keşif Yolcuları:
Acil saha onarımları için yüksek yapısal yük limitlerine ve standartlaştırılmış bileşen aralığına ihtiyaç duyan yalnız kaşifler.
Üretim ve Kalite Kontrol
Üretim, TÜV Rheinland tarafından yıllık olarak denetlenen ISO 9001:2015 kalite yönetim sistemleri kapsamında faaliyet gösteren 25.000-m²lik üretim tesisimizde gerçekleştirilmektedir.
Çerçeve İmalatı:Sertifikalı teknisyenler tarafından çalıştırılan robotik MIG ve TIG kaynak istasyonları, tüm yüksek gerilimli bağlantılarda penetrasyon tutarlılığı-sağlar. Hassas hizalama aparatları çerçeve toleranslarını +/-0,5 mm dahilinde tutar.
{0}Şirket İçi Test Laboratuvarı:
• Çerçeve Yorulma Testi: Pnömatik aktüatör sistemleri, örnek çerçeveleri ISO 4210 standartlarına göre 1.200N dikey yükte 150.000 döngüye tabi tutar.
• Düşme Testi: Çatal ve çerçeve tertibatının düşme-darbe direncini doğrulamak için simüle edilmiş yük ağırlıkları ile test edilmiştir.
• Tuz Püskürtme Testi: Boya ve ED-kaplama numuneleri, korozyon direncini doğrulamak için 500 saatlik ASTM B117 tuz sisi testine tabi tutulur.
İzlenebilirlik:Her orta göbek kabuğunun üzerine lazerle-kazınmış seri numaraları, belirli toplu çelik fabrikası sertifikalarına (EN 10204 3.1) ve kaynak muayene günlüklerine bağlantı verir.
OEM / ODM Özelleştirme
Marka spesifikasyonlarınıza ve filo gereksinimlerinize uyacak özel üretim değişikliklerini destekliyoruz:
Özel üst boru uzunlukları, alternatif kafa borusu açıları veya özel koltuk destek desteği konfigürasyonları.
Kablo kılavuzlarının eklenmesi, yeniden konumlandırılması veya çıkarılması, dahili damlalık sonrası yönlendirme, kayış-tahrikli bölünmüş çıkışlar (Gates Carbon Drive uyumlu) ve özel raf çıkıntısı düzenleri.
Özel pantone toz kaplama, sıvı boya eşleştirme, vernik altında ıslak-çıkartmalar, lazerle-kazınmış koltuk desteği kapakları ve özel kafa rozetleri.
Yerel montaj için yarı{0}devrilmiş (SKD) toplu paketleme veya müşterinin belirlediği aktarma organları (Shimano, SRAM veya Microshift) ile donatılmış tamamen yerleşik birimler (CBU).
Paketleme ve Lojistik
Paketleme Yöntemleri:
• SKD %85 (Toplu B2B): Ağır-işe uygun 7-katmanlı çift-duvarlı oluklu kartonlarla (1400 g/m^2 patlama mukavemeti) sabitlenen ayrı üniteler. Gidon döndürülmüş, ön tekerlek ve pedallar çıkarılmış, yüksek-yoğunluklu EPE köpük yastıklama ve çizilmez kılıflarla paketlenmiştir.
• CKD (Tam Devrilmiş): Maksimum konteyner alanı kullanımı için tasarlanmış çok-birimli endüstriyel kasalar.
Konteyner Yükleme Kapasitesi:
• 20 ft'lik GP Konteyneri: Yaklaşık. 160–180 birim (SKD %85)
• 40 ft'lik Genel Merkez Konteyneri: Yaklaşık. 380–420 birim (SKD %85)
İhracat Belgeleri:Her gönderiyle birlikte ticari faturalar, paketleme listeleri, Menşe Şahadetnamesi (Form A / CO) ve SGS ISO test raporları sağlanır.
Fiyat Teklifi İste
Resmi bir teklif, teknik veri sayfaları veya örnek değerlendirme koşulları almak için lütfen proje parametrelerinizi sağlayın:
Sorgulama Türü:OEM Özelleştirme / Marka Özel Etiket / Ticari Filo Temini / Numune Değerlendirme
Tahmini Sipariş Miktarı (MOQ):(Standart Adedi: Model/renk grubu başına 50 adet)
Hedef Teslimat Limanı:
Gerekli Özellikler: Şasi boyutu dağılımı, aktarma organları katmanı ve paketleme formatı (SKD/CKD).
Sıkça Sorulan Sorular
S: OEM özelleştirilmiş çerçeve geometrisi veya özel boya renkleri için Minimum Sipariş Miktarı (MOQ) nedir?
C: Özel çerçeve geometrisi değişiklikleri için standart Minimum Sipariş Adedi parti başına 100 birimdir. Mevcut çerçeve araçlarımızı kullanan özel Pantone renk eşleştirme ve özel-etiketli başlıklar için Minimum Sipariş Adedi 50 birimdir. Parti içinde karışık boyutlandırmaya izin verilir.
S: Kıyı veya nemli kiralık pazarlara yönelik çelik tur bisikletlerinde kadro paslanmasını nasıl önlersiniz?
C: Tüm çerçeveler iç ve dış kimyasal asit yıkamasına tabi tutulur, ardından son çift-katmanlı toz boya fırınlanmadan önce iç boru boşluklarını kaplayan elektrostatik olarak uygulanan ED (Elektroforetik Biriktirme) pas-koruyucu astar kaplama uygulanır. Bu işlem, 500-saatlik tuz püskürtme direnci standartlarını (ASTM B117) karşılar.
S: Çerçeve, içten dişli göbekleri veya kayış tahriklerini barındırabilir mi?
C: Evet. Rohloff Speedhub ve Gates Carbon Drive gibi sistemlerle uyumlu, eksantrik orta braketler veya kayış gerdirme için standart kayar vites değiştirici çıkışlarını kayış tahrikli bölünmüş çıkışlarla ve kayar ek parçalarla değiştiren modüler çıkış seçenekleri sunuyoruz.
S: Yapısal güvenlik ve kalite uyumluluğunu doğrulamak için hangi belgeler sağlanıyor?
C: Her üretim partisi, ham 4130 kromlu borular için EN 10204 3.1 çelik fabrikası test sertifikaları, dahili kaynak ultrasonik muayene raporları ve SGS tarafından verilen ve ISO 4210 bisiklet güvenlik standartlarına uygunluğu onaylayan üçüncü-taraf uyumluluk sertifikalarıyla desteklenir.
S: Toplu siparişler için standart gönderim yapılandırmaları ve teslimat süreleri nelerdir?
C: Standart üretim teslim süresi, depozito onayını ve mühendislik çizimi imzasını- takip eden 45 ila 60 gündür. Kargo, standart palet istifleme veya konteynır zeminine yükleme için optimize edilmiş 7 katmanlı ihracat kartonlarıyla (%85 SKD konfigürasyonu) gönderilir.
S: Seri üretimden önce mekanik test ve prototip değerlendirmesi için numune sağlıyor musunuz?
C: Evet. Üretim araçları kullanılarak üretilmiş-üretim öncesi prototip örnekleri (PPS) sağlıyoruz. Numune teslim süresi genellikle 20 ila 25 gün arasında olup, hava-navlun teslimatı yapısal ve saha değerlendirmesi için talep üzerine düzenlenir.
Popüler Etiketler: ağır-iş amaçlı tur bisikleti, Çin ağır-iş amaçlı gezi bisikleti üreticileri, tedarikçileri, fabrika
